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  环球网记者 毛谈光 青岛报谈

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  9月20日,跟着悬臂掘进机破土而出,青岛地铁8号线澳柯玛桥站-五四广场站区间(以下简称澳五区间)双线交融,比计较提前两个月。澳五区间的交融也杀青了8号线南段闫家山站-南昌路北站-嘉定山站-鞍山路站-澳柯玛桥站-五四广场站五个区间的交融。

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  8号线澳五区间由青岛市市政公用工程质料安全监督站监督,青岛地铁集团第三建造分公司建造,中铁(上海)投资集团有限公司承建,中铁十局集团有限公司施工。该区间沿山东路南朔标的敷设,埋深32米,下穿华润万象城及五四广地点铁站,下穿车站长度达45米。同期,施工区域地质鱼贯而入,地下管线交错密布。

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  为确保澳五区间胜仗交融,并最大范围保证邻近不受影响,青岛地铁集团第三建造分公司携带各参建单元严格落实市住房城乡和建造局、市地铁办辘集发布的《青岛市城市轨谈交通建造工程典型不良地质条目安全风险管控技能指南》有关处治要求,发达主不雅能动性,袭取“一控六专项”“自动化监测”“桌面推演”“救急演练”“日迂回”等管控设施,中铁十局形式部组织后方公司进班组,党员和处治东谈主员同劳务班组共同参与处治建造,班构成员与形式处治东谈主员邃密合营,为澳五区间机械法施工下穿五四广场站的胜仗试验添砖加瓦。

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  据了解,青岛地铁8号线南段长13.1公里,当今全线土建工程完成79%,7站6区间中,6座车站已封顶,5个区间已交融。

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